Gyártóspecifikus cikkek a különböző autókulcsok típusairól, árakkal
A Mitsubishi autókulcs másolása kapcsán ejtsünk szót a cég történetéről "kulcsszemszögből"! A Mitsubishi Motors Corporation az egyik legismertebb japán multinacionális autó és repülőgép gyártó a világon. Eredete nagyon régi időkre nyúlik vissza pontosan 1917-re. Sőt az alap részvénytársaságot Ivaszaki Jataró alapította 1870-ben, de ez a cég még csak nehézgépipari [...]
Miért éri meg az autókulcsház csere? Érdekes kérdés ez... de vizsgáljuk meg ezt a témát tüzetesebben! Az autókulcsház csere megelőzheti a nagyobb bajt, például, amikor a "belsőségek" is megsérülnek. Vegyünk egy példát! István azzal a problémával fordult hozzánk, hogy van egy 2006-os évjáratú Renault Kangoo-ja, és átlyukadt az [...]
Mi az a Renault kártya? A Renault kártya egy olyan találmány, amit kizárólag a Renault cég kezdett el gyártani. Sok autógyár próbálta utánozni ( Lásd: Mazda és korábbi Mercedes inditókártyák), de a legjobb és legtartósabb darabok ettől a francia cégtől kerültek a piacra. Renault autókulcs – a kezdetek… [...]
Fiat autókulcs másolás a kezdetektől napjainkig A fiat autókulcs másolás akkoriban nagy gondosságú, precíz kézi reszelős munka volt. E nagy múltú cég autóinak kulcsait is kezdetben sima fémfejű kulcsok jellemezték. Jellemzője volt ennek a kornak, hogy a leadott autókulcsok nem rögtön készültek el, mint manapság, hanem 1-2 nap [...]
A Mazda autókulcs másolás chipes verziói A Mazda autókulcs másolás ismertetését az egyszerű de nagyszerű chiptartós műanyagfejű kulccsal kezdeném, mely a 90-es évektől elérhető, amikor is a gyár bevezette autóiban az immobiliser rendszerét. Ezek között a Mazda autókucsok között nincs lapon mart kulcs csak és kizárólag fogazott műanyagfejű autókulcs [...]
Citroen autókulcs másolás A Citroen autókulcs másolás eleinte nem volt más, mint hagyományos kulcsmásolás. Kezdetben a Citroen is (mint más autógyár) olyan gyújtáskapcsolókat gyártott, amikhez egyszerű fémfejű kulcsokat adott. Ezeket azért még nem volt olyan egyszerű másolni, hiszen nem volt kulcsmásoló gép, ami a “szakik” rendelkezésére állhatott volna. Így [...]
Mit tegyél ha Volkswagen autókulcs másolásra vagy javításra van szükséged? Keress minket, megoldunk minden Volkswagen autókulcs problémát. Akkor is tudunk segíteni hogy ha eltört a bicska szár, vagy csak a kulcsházad ment tönkre. Ezerféle mód létezik arra hogy megmentsük a bicskakulcs házadat, illetve ha kitört a mikrokapcsoló az áramkörről, [...]
Ha már csak egy Ford autókulcs maradt, egy másolással megelőzheted a bajt. Ahhoz ugyanis, hogy mintakulcs nélkül készülhessen Ford autókulcs, ki kell szerelni a gyújtáskapcsolót, illetve az ajtózárat. Ez elég időigényes, szakértelmet igénylő feladat. Ford autókulcs típusok a kezdetektől 2020-ig Kezdetben immobiliser nélküli, fémfejű kulcsokkal hozta forgalomba autóit a [...]
A cikk témája az Opel autókulcs. Kevesen tudják azonban, hogy az Adam Opel által alapított, 1862-ben létrehozott családi vállalkozás eleinte varrógépeket, később kerékpárokat gyártott. Autógyártással a cég, a tulajdonos haláláig (1895) semmilyen vonatkozásban nem foglalkozott. Így a kezdetekben Opel autókulcs, mint olyan, nem létezett. Adam Opel halála után [...]
Tényleg érdemesebb lemásoltatni az utolsó Suzuki kulcsot? Valószínű igen a válaszotok, és higgyétek el nekem, hogy jól döntöttetek, még akkor is, ha hirtelen ki is kell adnotok 15-20 ezer forintot egy Suzuki pótkulcsra, ami nem nyomógombos de immobiliseres. Nem kell a pótkulcsnak mindenképpen nyomógombosnak lennie, hiszen általában az alaphelyzet [...]
